Sujate Wanchat 2562/03/08 16:51
Thumb lg ed0d1b64 f1da 4690 9e70 ebc620d6434a

ส่อง ' FERRARI F8 TRIBUTO 2020 ' ซุปเปอร์คาร์ที่แรงที่สุดจากค่าย!

138 Pepper

จัดให้ เอาใจสาวกยานยนต์ค่ายม้าลำพองเฟอร์รารี่เลยกับข่าวการเปิดตัวของรถยนต์สปอร์ตรุ่นใหม่ F8 Tributo ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดของค่ายในเวลานี้ !!

FERRARI F8 TRIBUTO 2020 เทคโนโลยี ยานยนต์ เฟอร์รารี่ ม้าลำพอง ferrari รถยนตร์ ซุปเปอร์คาร์ Supercar

สวัสดีเพื่อนๆชาว Pepper ทุกคน กลับมาพบกันเป็นประจำเช่นเคยกับเรื่องราวสาระดีๆ สำหรับบทความนี้เราจะพาเพื่อนๆมาเกาะติดความเคลื่อนไหวในเเวดวงยานยนต์ โดยคราวนี้จะเป็นคิวของรถยนต์สปอร์ตหรูจากค่ายม้าลำพอง เฟอรารี่บ้าง โดยล่าสุดทางค่ายเค้าได้เตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่อย่าง F8 Tributo อันทรงพลัง ด้วยเครื่องยนต์ที่ว่ากันว่าเเรงที่สุดของค่ายนี้เท่าที่เคยติดตั้งให้กับรถยนต์รุ่นที่จำหน่ายทั่วไปเลยทีเดียว โดยมีพละกำลังมากถึง 720 cv เเละมีสถิติพลังงานต่อลิตรที่ดีที่สุดของค่ายซึ่งอยู่ที่ 185 cv/l ซึ่งรายละเอียดของรถยนต์รุ่นนี้จะเป็นเช่นไร หากใครสนใจลองตามไปอ่านกันต่อได้เลย

#1. เกียรติประวัติของรถยนต์รุ่นนี้

สำหรับรถยนต์ F8 Tributo คันนี้เป็นรุ่นที่จะมาเเทนที่รุ่น 488 GTB ซึ่งได้ผ่านการพัฒนาต่อยอดจนมีความเหนือกว่า 488 GTB ในทุกๆด้าน เช่น มีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่สูงขึ้นกว่าเดิม 10% เเละเครื่องยนต์ให้กำลังเพิ่มมากขึ้นถึง 50 cv เเถมยังมีน้ำหนักเบากว่า 488 GBT ถึง 40 กิโลกรัมโดยที่ไม่ได้ตัดสิ่งอำนวยความสะดวกใดๆออกไปเลย ทำให้มันกลายเป็นซุปเปอร์คาร์ที่เร็วเเละน่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยมีมาของค่ายเลยก็ว่าได้ โดยเครื่องยนต์ที่รถรุ่นนี้เลือกใช้เป็นเครื่องยนต์ V8 ของเฟอร์รารี่ที่มีชื่อเสียงในเรื่องสมรรถนะอยู่เเล้ว เเต่เครื่องยนต์ 3,902 cc V8 ที่นำมาใช้กับรถรุ่นนี้ถือได้ว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของค่ายเท่าที่เคยผลิตออกมา การันตีด้วยตำเเหน่งชนะเลิศประเภท "Best Engine" จากการประกวด International Engine of the year ถึง 3 ปีซ้อน คือตั้งแต่ปี 2016-2018 โดยเครื่องยนต์จะถูกวางที่ตำเเหน่งกลางลำรถด้านท้ายก่อให้เกิดความสมดุลของน้ำหนัก เพิ่มความสนุกเพลิดเพลินในการขับขี่ มีสมรรถนะที่เหนือกว่ารถยนต์รุ่นอื่นๆ เเละสามารถใช้ขับขี่บนท้องถนนได้จริง

#1. ดีไซน์การออกเเบบภายนอก

ด้านการออกเเบบภายนอกของ F8 Tributo นั้นเป็นการออกเเบบเพื่อเน้นการเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ โดยให้ความใส่ใจกับหลักของอากาศพลศาสตร์มากเหนือสิ่งอื่นใด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าด้วยพลังงานอันมหาศาลของเครื่องยนต์จะนำรถทะยานไปข้างหน้าภายใต้เเรงต้านอากาศที่น้อยที่สุด ซึ่งดีไซน์การออกเเบบนี้เป็นการต่อยอดโดยตรงมาจากสนามเเข่งขัน เเต่ก็มีดีไซน์บางส่วนที่ยกมาจากรุ่น 488 Pista เช่น หม้อน้ำแบบวางเอียงไปด้านหลังและช่องดักอากาศเข้าเครื่องยนต์ที่ทั้งสองฝั่งของสปอยเลอร์เพื่อช่วยในการระบายความร้อน นอกจากเรื่องการออกเเบบให้ถูกหลักอาการพลศาสตร์เเล้ว F8 Tributo ยังใส่ใจเรื่องความสวยงาม ซึ่งต้องยกความดีความชอบให้กับ Ferrari Styling Center Tributo ที่ทำให้รถคันนี้เป็นเหมือนสะพานเชื่อมโยงความสวยงามเป็นศิลปะเข้ากับเอกลักษณ์ความทรงพลังเเละสรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของม้าลำพองได้เป็นอย่างดี ซึ่งจุดเด่นของรถยนต์คันนี้ที่เราสามารถมองเห็นได้ด้วยตาก็คือ

=> ด้านหน้าของตัวรถโดดเด่นด้วย S-Duct ซึ่งเป็นสไตล์เดียวกับ 488 Pista แต่ออกแบบใหม่ให้เหมาะกับความกว้างที่เพิ่มขึ้นของ F8 Tributo

=> ไฟหน้า LED แนวนอนทรงใหม่ที่กะทัดรัด

=> เพิ่มช่องระบายความร้อนของเบรกไว้ใกล้ๆ ไฟหน้า โดยช่องระบายความร้อนนี้จะทำงานร่วมกับช่องดักอากาศที่มุมกันชน โดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการไหลของอากาศให้ทั่วทั้งซุ้มล้อ จึงไม่จำเป็นต้องเพิ่มขนาดเบรกให้ใหญ่ขึ้นซึ่งจะทำให้น้ำหนักเยอะขึ้น ช่วยให้สามารถรับมือกับความเร็วที่เพิ่มขึ้นของรถได้เป็นอย่างดี

=> กระจกหลัง Lexan ซึ่งเป็นวัสดุโพลีคาร์โบเนต (คล้ายๆ พลาสติก เบากว่ากระจก) เผยให้เห็นองค์ประกอบต่างๆ ในห้องเครื่องยนต์

=> นำดีไซน์ที่โดดเด่นของรุ่น F40 ที่มีชื่อเสียงเกรียงไกรของเฟอร์รารีมาปรับให้ทันสมัย ช่องบานเกล็ดช่วยดึงความร้อนออกจากห้องเครื่อง โดยการไหลของอากาศไม่ส่งผลกระทบต่อสปอยเลอร์ที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มดาวน์ฟอร์ซให้กับท้ายรถ

=> สปอยเลอร์โอบล้อมตลอดแนวไฟท้าย ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของรถให้ต่ำลง

=> ชุดไฟท้ายคู่นำเอารูปทรงย้อนยุคของรุ่น 308 GTB ปี 1975

#3. ภายในห้องโดยสาร

มาชมบรรยากาศภายในห้องโดยสารกันบ้าง ซึ่งสิ่งที่เราจะเห็นได้ชัดเจนคือ

=> แดชบอร์ด, แผงประตู และคอนโซลกลาง ได้รับการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์
=> มีระบบ HMI รุ่นใหม่ (Human Machine Interface)
=> มาพร้อมช่องแอร์แบบกลม
=> พวงมาลัยและตัวควบคุมแบบใหม่
=> รวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วสำหรับผู้โดยสาร ที่ช่วยให้ผู้นั่งสามารถเห็นค่าการทำงานต่างๆ ของรถได้เช่นเดียวกับผู้ขับ

#4. เครื่องยนต์ขุมกำลัง

ต่อไปเรามาดูจุดเด่นเรื่องขุมกำลังของซุปเปอร์คาร์คันนี้กันบ้าง ที่ว่ากันว่า พละกำลังทั้ง 720 cv ของ F8 Tributo ถ่ายทอดออกมาอย่างไม่มีตกหล่น ผู้ที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยจะสามารถรับรู้ได้ทันทีว่ารถคันนี้ล้ำหน้าเเค่ไหนเพราะ

=> มีระบบควบคุมสมรรถนะอันล้ำหน้า พลังทั้งหมดทำงานได้ประสานกับแฮนด์ลิ่งที่ยอดเยี่ยม

=> มาพร้อมกับระบบ Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) ซึ่งสามารถเรียกใช้งานได้ผ่านโหมด RACE ผ่านสวิตช์ Manettino ได้เป็นครั้งแรก การออกแบบจัดวางตำแหน่งใหม่นี้ ช่วยให้ผู้ขับสามารถใช้งานและควบคุมระบบได้ง่ายยิ่งขึ้น พวงมาลัยมีขนาดเล็กลงเพื่อการบังคับที่ดีกว่าเดิม ขณะที่การลดน้ำหนัก

=> ปราศจากอาการรอบรอบของเทอร์โบ

=> มีเสียงคำรามที่เร้าใจสุดๆ

#5. สรุปสเปคของรถยนต์รุ่นนี้

เรามาสรุปปิดท้ายกันที่ข้อมูลด้านเทคนิคที่เป็นสเปคของรถคันนี้

ขุมกำลัง

=> เครื่องยนต์ V8 turbo ความจุ 3,902 ซีซี
=> กำลังสูงสุด* 720 แรงม้า ที่ 8,000 RPM
=> แรงบิดสูงสุด 770นิวตัน-เมตร ที่ 3,250 RPM

มิติและน้ำหนัก

=> ยาว 4,611 มม.
=> กว้าง 1,979 มม.
=> สูง 1,206 มม.
=> น้ำหนักแห้ง** 1,330 กก.

สมรรถนะ
=> เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม.ภายในเวลา 2.9 วินาที
=> เร่งความเร็ว 0-200 กม./ชม. ภายในเวลา 7.8 วินาที
=> ความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม.

และนี่ก็คือข้อมูลที่ค่อนข้างละเอียดของรถยนต์ซุปเปอร์คาร์ F8 Tributo จากเฟอร์รารี่ที่เราได้รวบรวมมาฝากเพื่อนๆในวันนี้ ก็หวังว่าจะเป็นที่ชื่นชอบของนักเลงรถกันทุกคนนะครับ หากมีความเคลื่อนไหวอะไรในเเวดวงซุปเปอร์คาร์อีกเราจะรีบนำมาเเจ้งให้เพื่อนๆได้ทราบก่อนใคร

เป็นอย่างไรกันบ้าง หลังจากที่ได้อ่านจบไป คุณอยากได้เจ้า F8 Tributo คันนี้กันขึ้นมาบ้างเเล้วรึยัง?

Preload

Author

Thumb lg 89e7a0ba 6595 4012 b477 c984552a42b2

Sujate Wanchat

เบ้ง พรีเมี่ยม คอนเทนด์

ถ้าคุณชอบบทความนี้ กด "Like"เลย!

มีบทความเด็ดๆแซ่บๆจากสไปซ์อีกเพียบ!