Sujate Wanchat 2562/09/07 16:00
Thumb lg 4bc88693 6406 469e b0e5 b2afe6539378

เรื่องน่ารู้ของ Ferrari SF90 Stradale ก่อนจะถอยมาใช้สักคัน

46 Pepper

มาดูสรุป 7 เรื่องน่ารู้ของสุดยอดยานยนต์ไฮบริด Ferrari SF90 Stradale ที่คุณอาจไม่เคยทราบมาก่อน !

Ferrari SF90 Stradale เทคโนโลยี ยานยนต์ รถยนต์ Car

สวัสดีเพื่อนๆ ชาว Pepper ทุกคน กลับมาพบกันอีกครั้งกับเรื่องราวที่น่าสนใจในเเวดวงยานยนต์ โดยในครั้งนี้เราจะพาเพื่อนๆ มาชมสุดยอดยนตรกรรมสุดน่าทึ่งอย่าง Ferrari SF90 Stradale ยานยนต์ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ซีรีส์แรกของค่าย ที่อัดเเน่นด้วยสุดยอดสมรรถนะที่โลกต้องจดจำ ไม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้ขุมพลัง V8 รุ่นท็อปสุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari ที่ให้พละกำลัง 1,000 แรงม้า, อัตราส่วนน้ำหนักต่อกำลังที่ 1.57 กิโลกรัม/แรงม้า และ Downforce 390 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชม. เป็นต้น ซึ่งนั้นทำให้ Ferrari SF90 Stradale กลายเป็นยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลกในเซ็กเม้นเดียวกันในตอนนี้ วันนี้เราจึงอยากชวนเพื่อนๆ มาทำความรู้จักยานยนต์รุ่นนี้ให้มากขึ้นกันหน่อยดีกว่า

#1. ทำไมต้อง 90

สำหรับตัวเลข 90 ที่เราได้เห็นอยู่ในชื่อรุ่นของรถยนต์รุ่นนี้ (SF90 Stradale) นั้นเป็นตัวเลขที่สื่อถึงการครบรอบ 90 ปีของการก่อตั้ง Scuderia Ferrari ซึ่งเป็นการตอกย้ำให้เราได้รู้ถึงความเชื่อมโยงกันระหว่างรถเเข่งเเละรถยนต์วิ่งบนถนนจากค่ายเฟอร์รารี่ นั้นหมายถึงเฟอร์รารี่มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถเเข่งมาไว้ในรถยนต์ที่วิ่งบนถนนอยู่เสมอมา เเละสามารถทำได้อย่าสมบูรณ์เเบบในกรอบที่กฎหมายกำหนด

#2. เลือกใช้เครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังที่สุดของค่าย ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว

สำหรับขุมกำลังที่ SF90 Stradale เลือกใช้ มีความน่าสนใจดังนี้

=> เลือกใช้เครื่องยนต์ V8 ทำมุม 90 องศา ให้กำลังสูงสุด 780 แรงม้า นับเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่ทำแรงม้าได้มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari

=> ส่วนพละกำลังอีก 220 แรงม้าที่เหลือ ได้มาจากมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวด้วยกัน

=> โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่รู้จักกันในนาม MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) ถูกวางในตำแหน่งกลางระหว่างเครื่องยนต์และชุดเกียร์ 8 สปีด คัลทช์คู่ แบบใหม่ล่าสุด

=> มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัว ติดตั้งไว้ที่เพลาล้อหน้า

=> มีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 4 โหมด ซึ่งได้ถูกออกแบบให้ใช้งานได้ง่าย

#3. เป็นคันเเรกของค่ายเฟอร์รารี่ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ

สำหรับเรื่องอัตราเร่งของ SF90 Stradale บอกเลยว่าเร่งเเรงหายห่วง เพราะมันมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ 4WD ซึ่งเป็นรุ่นเเรกของค่ายที่ใช้ระบบนี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการรีดกำลังจากขุมกำลังไฮบริดได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทำให้รถสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.5 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.7 วินาที เท่านั้น

#4. ใช้ระบบจ่ายกำลังไฟฟ้าที่เรียกว่า RAC-e ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่

ยานยนต์คันนี้มีระบบกระจายกำลังขับที่เรียกว่า RAC-e ซึ่งเป็นการใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเพลาคู่หน้า ช่วยให้รถคันนี้สามารถเพิ่มการควบคุมได้อย่างสมบูรณ์เเบบ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสองตัวนี้จะเเยกการทำงานกันอย่างอิสระซ้ายเเละขวา โดยจะเข้าไปจัดการควบคุมเเรงบิดที่ถูกส่งไปยังล้อทั้งสองข้าง ซึ่งด้วยระบบกระจายเเรงบิดเเบบนี้จะช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ให้สูงขึ้น เเละสามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้นด้วย

#5. ระบบส่งกำลัง

ระบบไฮบริดที่ถูกนำมาใช้กับรถยนต์ SF90 Stradale เป็นระบบที่มีชื่อว่า PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ซึ่งใช้เครื่องยนต์แบบสันดาปภายในทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดย 2 ตัว ติดตั้งไว้ที่เพลาขับหน้าฝั่งละ 1 ตัว ซ้าย-ขวา และทำงานแยกอิสระจากกัน ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สามคั่นอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และชุดเกียร์ที่เพลาหลัง โดยเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันทำให้รถคันนี้มีกำลังรวมทั้งสิ้น 1,000 แรงม้า ทำให้ไม่เพียงเเต่เป็นรถยนต์ที่เเรงที่สุดในเซ็กเม้นเดียวกันของค่ายเฟอร์รารี่ เเต่ยังรวมถึงค่ายอื่นๆ ด้วย ซึ่งถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่อย่างเเท้จริง

#5. โครงสร้างตัวถังออกเเบบใหม่ ใช้วัสดุวิศวกรรมที่ทันสมัยที่สุดของยุค

เนื่องจากระบบไฟฟ้าที่เพิ่มเข้ามา ทำให้รถยนต์คันนี้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น จึงได้มีการบริหารจัดการกระจายน้ำหนักเป็นอย่างดี จนทำให้รถยนต์มีโครงสร้างที่เเข็งเเกร่ง มีเสถียรภาพทุกการเคลื่อนไหว และจุดศูนย์ถ่วงที่มั่นคง ซึ่งนั่นเป็นผลมาจากการออกเเบบโครงสร้างและชิ้นส่วนตัวถังที่เป็นเเบบใหม่ทั้งหมด สร้างขึ้นโดยใช้วัสดุที่ได้มาจากเทคโนโลยีอันล้ำสมัย รวมถึงการเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบา เเต่ทนทาน เพื่อช่วยลดน้ำหนักของตัวถังรถ

#6. อากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัย

เนื่องจากรถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูงคันนี้ มันก็คือจรวดทางเรียบดีๆ นี่เอง จึงจำเป็นต้องมีการออกเเบบทางอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ไม่เช่นนั้นเเล้วสมรรถนะการขับขี่ของรถจะดรอปลงจากเเรงต้านอากาศเมื่อรถวิ่งเร็วขึ้น รถยนต์คันนี้จึงได้ออกเเบบตัวถังโดยผ่านการวิเคราะห์ทางอากาศพลศาสตร์เเบบเจาะลึก โดยนวัตกรรมที่เป็นจุดเด่นอย่างยิ่งก็คือสปอยเลอร์ขนาดเล็กแบบเปิดปิดได้ หรือที่เรียกว่า Shut-off Gurney ซึ่งระบบแบบแอคทีฟนี้ติดตั้งไว้ที่ส่วนท้ายของรถ เพื่อควบคุมการไหลของอากาศบริเวณส่วนบนของตัวถัง ช่วยลดแรงต้านที่ความเร็วสูงและเพิ่มดาวน์ฟอร์ซทั้งในขณะเข้าโค้ง เบรค และระหว่างที่ตัวรถเปลี่ยนทิศทางไปมานั่นเอง

#7. ห้องโดยสาร

สิ่งที่เราเห็นได้ชัดเมือเปิดเข้าไปในห้องโดยคือพื้นที่ด้านหน้าที่เล็กลง และจัดวางไว้ใกล้กับส่วนหน้ารถมากขึ้นเพื่อลดแรงต้านอากาศ โดยไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อความกว้างขวางสะดวกสบายในห้องโดยสาร บรรยากาศภายในห้องโดยสารยังคงหรูหรา ทันสมัย ล้ำยุคเหนือคำบรรยาย

เเละนี่ก็คือข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถยนต์ Ferrari SF90 Stradale สุดยอดซุปเปอร์คาร์ขุมกำลังไฮบริดสำหรับคนรักษ์โลกที่เราอยากนำมาเเจ้งให้เพื่อนๆ ได้ทราบในวันนี้ หวังว่าจะเป็นที่ชื่นชอบของนักเลงรถทุกคนนี้ครับ หากใครสนใจโปรดอดใจรออีกนิด ราคาขายของรถยนต์คันนี้ในต่างประเทศคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 16 ล้านบาท ส่วนในประเทศไทยต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะอยู่ที่คันละเท่าไหร่
แหล่ง: https://youtu.be

เเล้วคุณล่ะ อยากได้ Ferrari SF90 Stradale สักคันมั้ย ?

Preload

Author

Thumb lg 89e7a0ba 6595 4012 b477 c984552a42b2

Sujate Wanchat

เบ้ง พรีเมี่ยม คอนเทนด์

ถ้าคุณชอบบทความนี้ กด "Like"เลย!

มีบทความเด็ดๆแซ่บๆจากสไปซ์อีกเพียบ!