konpentapang อัพเดทเมื่อ 11:06 11/07/2559
Thumb lg page

เปิดตำนาน! วิวัฒนาการของ Suzuki Hayabusa บิ๊กไบค์รุ่นที่ได้รับฉายาว่า "เจ้าแห่งความเร็ว"

5039 Pepper

วิวัฒนาการและการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ของ Suzuki Hayabusa ตั้งแต่ปี 1999 จนถึง 2016

bigbike Suzuki Suzuki Hayabusa

หลายรุ่นของ Suzuki Hayabusa ตั้งแต่ปี 1999 เป็นต้นมา มีความน่าสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับนักบิดแล้วมีอะไรใหม่ ๆ มาตอบโจทย์การใช้งานก็ยิ่งโดนใจ วิวัฒนาการของ Suzuki Hayabusa มาไกลขนาดไหน สวยงาม สมาร์ทน่านั่งขนาดไหน สิงห์นักบิดตัวจริงต้องห้ามพลาดมาติดตามกันเลย

Hayabusa ปี 1999

ในปี 1999 นี้นับว่าเป็นปีแรกเลยของการผลิต Suzuki Hayabusa ของค่ายรถยักษ์ใหญ่ในญี่ปุ่นเพื่ออวดโฉมบิ๊กไบค์คันใหญ่และชิงตำแหน่ง "เจ้าแห่งความเร็ว" ในปีนั้นและแน่นอนว่าตำแหน่งนี้ไม่มีค่ายไหนช่วงชิงไปได้ Suzuki Hayabusa 1999 นับเป็นปีรุ่งโรจน์ของซูซุกิเลย

Hayabusa ปี 2000

ในปี 2000 Suzuki Hayabusa ได้มีการพัฒนาปรับปรุงตัวดันโซ่แคมซาฟท์ พร้อมทั้งยังเสริมความแข็งเเกร่งให้กับ ซับเฟรมหลังด้วย แต่ว่าในปีนี้บางสีมีปัญหาโซ่ซับแคมที่ยังไม่แข็งแรงเท่าไร สีที่ยอดนิยมก็จะเป็นสีดำเทาและสีแดง

Suzuki Hayabusa 2001

ในปี 2001 นี้หลายคนอาจจะเซ็ง ๆ เพราะว่าทาง Suzuki ได้มีการจำกัดความเร็วให้อยู่ 280 ของเรือนไมค์รวมถึงความเร็วจริง ๆ ด้วย และมีการปรับใหม่ให้รอบเดินเบานั้นมาอยู่ที่ใต้ถังน้ำมัน ทางท้ายที่มีช่องลมเปลี่ยนรูปแบบใหม่ ความเร็วของเครื่องยนต์โดนปรับลดลงจาก 3.3 ลิตร เหลือเพียง 3.1 ลิตร มี Logo Suzuki ติดอยู่ตรงท้ายรถ รูปทรงของตัวรถจากเดิมเป็น S ก็ทำเป็นปากเหยี่ยวแทน แต่ถึงจะปรับลดยังไงความเท่ก็ยังไม่จางลง

Suzuki Hayabusa ปี 2002

ปี 2002 ของการพัฒนา Suzuki Hayabusa เป็นการปรับในส่วนของถังจุดระเบิด และปรับการจ่ายน้ำมัน ECU ให้เป็นแบบใหม่ทำให้เวลาเร่งความเร็วดีกว่าเดิม เปลี่ยนสีของคอท่อต่อช่วงปลายจากดำเป็นสีปัดเงาวับสะดุดตาอย่างมาก ในส่วนของหม้อน้ำคงสีอะลูมิเนียมไว้ไม่มีการเปลี่ยนแต่อย่างใด และในล้อหน้าปรับให้ลูกปืนมีความแข็งแรงกว่าเดิม แถมในปี 2002 นี้มีตัว Limited Edition ที่ดำทั้งคันออกมาด้วย

Suzuki Hayabusa ปี 2003

ปี 2003 Suzuki Hayabusa มีการปรับกราฟิกสีใหม่จากเดิมเป็น สีดำ- เทา ปรับมาให้เป็นน้ำเงิน - เทา แถมยังมีตัวลิมิเต็ดอิดิชั่นออกมาอีก 2 ตัวเป็น สีดำทมึนทั้งคันคลาสสิคที่สุด และอีกตัวเป็นสี สี 40th aniversary orange ตัวนี้เป็น Limited Edition ตัวแรกของ ปี 2003 เลย ส่วนตัวปกติก็มีการปรับ ECU ให้ละเอียดขึ้น ทำงานได้เร็วกว่าเดิม ปรับอัลเตอร์เนเตอร์ให้เบากว่าของเดิม แถมยังมีการเคลือบ Titanium-Nitride ที่แกนชอคอับหน้าแบบรถแข่งอีกด้วย

Suzuki Hayabusa ปี 2004

ปี 2004 Suzuki Hayabusa มีการปรับโทนสีใหม่แซบกว่าเดิมจากสีเดิมนั้นจะเป็น น้ำเงิน - เทา กลายมาเป็นสีม่วงดำ สำหรับส่วนอื่น ๆ ในปีนี้ไม่มีการปรับเปลี่ยนอะไรเลยในปีนี้ยังเป็นบิ๊กไบค์ที่ไร้คู่ต่อสู้อย่างเทียมทานอยู่

Suzuki Hayabusa ปี 2005

ปี 2005 ก็เช่นเดิมไม่มีการปรับอะไรใหม่ แต่อาจจะมีการเปลี่ยนลายบ้างแค่นั้น บางคนอาจจะมองว่าเป็นทางตันของ Suzuki Hayabusa แล้วหรือเปล่า? ไม่่น่าจะเป็นไปได้แต่ที่ไม่ปรับก็เพราะว่ายังคงความสมบูรณ์แบบเอาไว้ได้แบบเดิม แต่ก็แอบมีรุ่นลิมิเตดออกมาบ้างคล้ายปี 2003 แต่ก็คันละอย่างกัน

Suzuki Hayabusa ปี 2006

ปี 2006 ของ Suzuki Hayabusa ก็ไม่ต้องทำอะไรใหม่เช่นเดิม แต่มีสีออกมาค่อนข้างเยอะ ทั้งสีส้ม สีดำสีขาว ที่เป็นแบบ สีลิมิเต็ด phantom gray metallic คลาสสิคสุดยอดเลยแห่งปีเลย ปีนี้ถือว่าเป็นปีแห่งการรวมความเป็น Limited Edition เลยก็ว่าได้

Suzuki Hayabusa ปี 2007

ปี 2007 ของ Suzuki Hayabusa นั้นก็ไม่แน่ว่าทีมออกแบบหมดอะไรจะเล่นแล้วหรือยังสีที่ออกมาในปีนี้ถึงเน้นโทนดำเสียหมดเลย แต่ก็แนวคลาสสิคอีกแบบ ถือเป็นอีกปีที่ค่อนข้างนิ่งในการพัฒนา Suzuki Hayabusa แต่ก็ยังได้รับความนิยมไม่น้อยเหมือนเดิม

Suzuki Hayabusa ปี 2008

ปี 2008 ในที่สุดปีแห่งการพัฒนา Suzuki Hayabusa ก็มาถึงคราวนี้ยกเครื่องใหม่หมดเลย Fairing ปรับมาให้ถอดเปลี่ยนแบบแยกชิ้นได้ Frame รถ แบบ Twin Spar ใช้อะลูมิเนียมทำ Swing Arms เป็น อลูมิเนียมอัลลอยแต่แกร่งเหมือนเดิมแค่เบาลง Grip ของล้อหลังทำให้เวลาวิ่งล้อยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น โช๊คอัพหน้าทำเป็นกลับหัว (Upsidedown) ลดขนาดของจานแบรคและจำนวนลูกสูบลง โช๊คอัพหลัง เป็นแบบ Link Type จานเบรคหลังใหญ่ขึ้นเป็น 260 มม. พร้อมทั้ง ขยายความจุกระบอกสูบ จาก 1299 ไปเป็น 1340 ซีซี เป็นเครื่อง 4 สูบเรียง DOHC 16 Valves ให้แรงม้าเพิ่มขึ้นถึง 198 แรงม้า

Suzuki Hayabusa ปี 2009

ปี 2009 Suzuki Hayabusa ยังคงใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ แถวเรียงอยู่เช่นเดิมหรือที่เรียกอีกชื่อว่า 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว บิดกันมันส์ด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด หัวฉีดเป็นแบบอิเลคทรอนิก SDTV ใช้น้ำในการช่วยระบายความร้อน มีการเสริมเซ็นเซอร์ความสมดุลในการทรงตัวมีระบบอัดอากาศ อีกด้วย

Suzuki Hayabusa ปี 2010

ปี 2010 ของ Suzuki Hayabusa ต้องบอกว่ายังไม่มีอะไรใหม่ให้น่าสนใจเลย แต่ก็ยังคงสีความแจ๊ส เด่นชัดมากจากปีที่ผ่านมา โดยในปี 2010 นี้จะได้รับความนิยมในรุ่น suzuki hayabusa gsx1300 กันมาก

Suzuki Hayabusa ปี 2011

ปี 2011 เทียบกันปีที่ผ่าน ๆ มาตั้งแต่ 2009 เลยแทบจะมองไม่เห็นความเปลี่ยนแปลงอีกเช่นกัน มองแล้วดูคล้ายของปี 2010 มาก ๆ แต่อาจจะมีทำเพิ่มขึ้นมาให้ส่วนของกราฟิกสี เพราะปีที่แล้วมีแค่ดำแดง ขาวดำ และน้ำเงินดำ มาในปี 2011 Suzuki Hayabusa จึงได้ทำเป็น ดำ - เทา สุดคลาสสิคเพิ่มมาแทน ความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์และระบบต่าง ๆ ยังเพอร์เฟคเรื่อยมา

Suzuki Hayabusa ปี 2012

ปี 2012 ของ Suzuki Hayabusa โดดเด่นในเรื่องของสีที่มีความเป็น Red Limited Edition โดยเฉพาะสีแดง ในปีนี้มีแค่เพียง 3 สีหลัก ๆ คือ ขาว ดำ และแดง แต่เด็ดทุกตัว สำหรับตัวเครื่องก็ยังคงความแรงไว้เท่ากับของปี 2011 เลย แต่จะมาเด่นในด้านของกราฟิกมากกว่า

Suzuki Hayabusa ปี 2013

ปี 2013 Suzuki Hayabusa มาพร้อมกับเครื่องยนต์ DOHC ที่แรงมาก 4 สูบ 4 จังหวัด ขนาด 1,340 CC แน่นอนมาถึงปีนี้ยังมีคงระบบเดิมเอาไว้เพราะมันสมบูรณ์มาก ๆ เช่น การระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงบิดของ Suzuki Hayabusa 2013 ทรงพลังมาก กระบอกสูบมีการเคลือบสาร Suzuki Composite และทำมาจากอลูมิเนียมที่สนามแข่งให้การยอมรับ

Suzuki Hayabusa ปี 2014

ปี 2014 Suzuki Hayabusa มาแนวพิเศษมาก ๆ โดยเฉพาะสีแดงดำที่แบ่งออกอย่างละครึ่งคัน บน - ล่าง คลาสสิคที่สุดเลยใครเห็นเป็นต้องมองสีพิเศษทูโทนดำแดง ส่วนเบาะก็ยังสีแดง ฝากระบอกของโช้ค ตัวปรับฟรีโหลด น็อตส่วนคอบังคับเลี้ยวสุดเจ๋ง และตัวตั้งโซ่ชุบด้วยอะโนไดซ์สีทอง คาลิเปอร์เบรค Brembo มีตัวอักษรสีแดงด้วย สุดว๊าวกันเลย

Suzuki Hayabusa ปี 2015

ปี 2015 Suzuki Hayabusa ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากมายยังคงเป็น ระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมผ่านกระบวนการเคลือบสาร Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) ส่วนเครื่องยนต์จะเป็นDOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ขนาด 1,340 ซีซี ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด พร้อม Oil Spray ในเกียร์ 4, 5, 6 เพื่อลดการสึกหรอ พร้อมทั้งยังมีระบบ Idle Speed Control (ISC) System อีกด้วย ยังไม่หมดความพิเศษยังมี ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดพร้อมติดตั้ง Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) ซึ่งมีวาล์วลิ้นปีกผีเสื้อ 2 ชุดด้วย

Suzuki Hayabusa ปี 2016

ปี 2016 สำหรับปีนี้ มีการออกแบบภายนอกที่โดดเด่นสะดุดตา พร้อมด้วยหลอดไฟกำลังสูงและไฟท้าย LED Suzuki Hayabusa 2016 มีระบบเบรก ABS และ ชุดเบรกจาก Brembo พร้อมทั้งมากับระบบกันสะเทือนจาก KYB ที่เป็นเทคโนโลยีใหม่จาก Diamond-Like Carbon (DLC) เคลือบผิวหน้า ช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างยอดเยี่ยม ยาง Bridgestone BT-015 พร้อมทุกสภาพถนน เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ ขนาด 1,340 ซีซี เช่นเดิม ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Dis คาลิเปอร์ Brembo 4 พอร์ต นับว่าไม่ธรรมดาเลย เห็นว่าระบบนี้จะใช้ไปจนถึงปี 2017 อีกด้วย

ไม่ว่าจะเป็น Suzuki Hayabusa ของปีไหน รุ่นไหน ความเท่ก็ยังอยู่ และความเป็นเจ้าแห่งความเร็วในสนามแข่ง Suzuki Hayabusa ยังคงเป็นที่หนึ่ง ความสมบูรณ์ของตัวรถและความแรงทะลุโลกโดนใจนักบิดทุกรุ่นเรื่อยมา

บทความที่ได้ถูกแนะนำ


ถ้าคุณชอบบทความนี้ กด "Like"เลย!

มีบทความเด็ดๆแซ่บๆจากสไปซ์อีกเพียบ!

Author

Thumb lg c25721ba 713e 4c46 9dfa fcf73630977b

konpentapang